フェラーリ テスタロッサ 1988 伝説のF1ドライバー、ナイジェル・マンセルが所有
 
車両価格:180,000 英ポンド / 28,800,000 円*
(*為替の関係で変動する場合があります**プラス別途当社手数料5%がかかります)
 
年式:1988年

走行距離(2022年3月20日現在):14,902 マイル(10,165 + 4,737)

1988年12月21日に登録されたフェラーリ・テスタロッサは、1989年のフォーミュラ1シーズンのためにフェラーリからナイジェル・マンセルに贈られました。 また、N.M.のイニシャルが入ったブラックとタンの6ピーススケドーニラゲッジセットが贈呈されました。インテリアパネル、ライトなどすべて正常に作動します。

書類/資料:
1988年12月20日、マラネロ・セールス・リミテッドからの手紙、ナイジェル・マンセルのテスタロッサの請求書を同封 – ディレクター、マーク・コーニグの署名入り
1988年12月20日、マラネロ・エガムからの66,583.80ポンドの請求書、英国価格とオプションの追加、ナイジェル・マンセルの家への配送を手配する手紙(住所も含む)。
1989年12月13日 Nigel Mansell Sports Cars Limited より、1989年のシーズン中に使用するためにこの車両が贈られたことを確認する手紙、Mark Purden と Nigel Mansell のサイン入り。
ラジオブックレット
Ferrari Identificazione Permanente Del Veicolo 79325CMC、カード付き。
ピラーナ・アラーム・ブックレット
クリスティーズセールのプレスカット(85,000ポンド達成を希望)
1993年4月、J W Cashinへの85,575ポンドのChristiesの手紙とインボイス
1995年1月27日から1999年9月までのサービスとメンテナンスを手書きで記した本
J W Cashin所有時の保険証書各種
HWM Sports Cars から Daron Hutt 氏への 131,990.00 ポンドの購入インボイス。
車の写真、Nigelの車と整備風景

MOT 書類:
1992年3月12日、2320マイル
1993年2月20日、2667マイル
1994年2月25日、3082マイル
1995年3月3日、4010マイル
1996年、1997年、1998年記録なし
1999年03月23日, 5385マイル
2000年記録なし
2001年04月02日, 1875マイル
2002年03月25日, 2421マイル
2003年03月28日, 3034マイル
2004年03月22日, 4547マイル
2005年05月14日, 5536マイル
2006年12月04日, 7433マイル
2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年記録なし
2014年03月07日、7761マイル
2015年07月16日、8547マイル
2016/07/25、8874マイル
2017/07/26、8954マイル
2018/11/09、8984マイル
2019年、2020年記録なし
現在の走行距離=10,165マイル

タックスディスク:
1992年、1993年、2007年、2015年

オーナー(7人の前オーナー):
新車、マラネロ・コンセッショネアーズ・リミテッド
1990年03月20日、ロバート・ジョン・マクニードリー(ナイジェル・マンセル・スポーツカーズ)
1993年03月29日, ジョセフ・ウィリアム・カシン
??? 2008年04月03日, アレクサンダー・ジョン・マー (J W Cashin Nephew)
2014/06/30、レイモンド・ロケット
2019年06月22日、ダロン・ハット
2021年06月07日、James Gilzean(現在)

整備履歴:
1989年10月 Nigel Mansell Sports Cars @ 1000マイル
1992年3月、Nigel Mansell Sports Cars(2309マイル)
1993年2月、Nigel Mansell Sports Cars 2667マイル。
1994年6月 Moto Technique Limited (カムベルト) @ 3851マイル
1998年7月 Moto Technique Limited 時計交換とベルトを含むフルサービス @ 4737マイル
2006年 Sondes Fields Collection インハウスメカニックによるベルト交換 @13,859マイル
2014年 クラッチ、キャンベル交換済(メモに記載あり)
2021年5月、年次サービス、およびMOT @ 9,859マイル

各種領収書
 

 
【写真】
         

 
 
 
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